Cultuur Archieven - Pagina 2 van 3 - NAP Ingenieurs - Bevlogen ingenieurs gevestigd in Amsterdam

Werfkelders Utrecht

Rond 1200 werden tunnels gerealiseerd van de gracht naar de huiskelders. Tussen 1300 en 1500 werden de werfkelder gerealiseerd, om zo een doorgang te vormen en een opslagmogelijkheid te bieden. Al snel ontstond de behoefte om meer opslagruimte te verkrijgen. Hierdoor werden de bestaande werfkelders tussen 1500 en 1700 opgehoogd en langer gemaakt. Deze gefaseerde bouw maakt dat vandaag de dag het herstel van de werfkelders een complexe opgave is.

Door de toename van verkeersbelasting, langere periodes van droogte, bodemdaling en lekkage is de bouwkundige staat van deze werfkelders door de eeuwen heen geleidelijk achteruit gegaan. Veelal leiden deze factoren tot schades en deformaties aan de werfkelders. NAP ingenieurs is gevraagd om de ontstane schades van een aantal werfkelders aan de Oudegracht te onderzoeken en de oorzaak te herleiden. Op basis van de geconstateerde schades is een advies- en herstelplan ontwikkeld om de kelders weer veilig en geschikt voor exploitatie te maken.

Daarnaast wordt op basis van het onderzoek de rekenkundige draagkracht van deze kelders vastgesteld. Om de constructieve eigenschappen van het metselwerk in kaart te brengen heeft onderzoekspartner Nebest proeven aan het metselwerk uitgevoerd. Daarnaast is met behulp van 3D-laserscantechnologie de vorm van de werfkelders exact in kaart gebracht en vertaald naar een ruimtelijk rekenmodel. Door 3D-scans toe te passen was nauwelijks destructief onderzoek nodig zodat de monumentale constructies behouden konden blijven.

Grote kerk in Muiden

Slot Loevestein

De oude moerbalken en kinderbinten zijn gecontroleerd op vloerbelasting behorende bij een museumfunctie. Daarnaast wordt een schommel aan een bestaande spantbalk bevestigd. NAP ingenieurs heeft de bestaande vloer- en kapconstructie ingemeten en de capaciteit van de verschillende onderdelen berekend.

Uit deze controleberekening bleek dat de kinderbinten onvoldoende capaciteit hebben voor het afdragen van de extra belasting uit museumfunctie. In samenspraak met opdrachtgever en architect is gezocht naar een passende versterkingsmaatregel met behoud van de uitstraling van het monument.

Joods Cultureel Kwartier

Het Joods Cultureel Kwartier bestaat uit het Joods Museum met het Joods Museum junior, de Portugese Synagoge, de Hollandsche Schouwburg en het Nationaal Holocaustmuseum, en is gesitueerd in het hart van Amsterdam. Een deel van de kantoren bevindt zich in het gebouw tegenover het Joods Museum: in het Arsenaal. In dit ensemble van monumentale gebouwen is de eeuwenoude Joodse cultuur en historie zeer goed behouden gebleven en toegankelijk gemaakt voor publiek. Om deze topmonumenten en de daarin geëxposeerde stukken ook in de toekomst toegankelijk te laten zijn voor publiek, is aan NAP ingenieurs gevraagd een onderzoek te doen naar de sterkte en brandveiligheid van de bestaande constructies van het ensemble.

Door NAP ingenieurs is zowel in de beschikbare archieven als op locatie onderzoek gedaan naar de aanwezige bestaande constructiedelen. Van deze overwegend houten constructiedelen is vervolgens door middel van rekenkundige controleberekening vastgesteld wat de toelaatbare vloerbelasting per ruimte binnen het museum ensemble kan zijn.

Plaatselijk is in samenwerking met Stichting Hout Research een visueel vervolgonderzoek uitgevoerd. Met behulp van dit onderzoek kon worden vastgesteld dat plaatselijk een sterkere houtsoort is toegepast dan op basis van archiefstukken kon worden aangehouden. Dit restdraagvermogen resulteerde in een hogere toelaatbare vloerbelasting.

Museum Kaap Skil op Texel

In museum Kaap Skil op Texel worden de vondsten van vissers en duikers tentoongesteld. Ook toont het museum de vele verhalen die zich rondom Texel hebben afgespeeld.

Onderdeel van de opgedoken schatten zijn een tweetal zware kanonnen. Het grootste kanon is maar liefst 2,8 meter lang en weegt 1350 kilo. NAP ingenieurs heeft de bestaande betonvloer gecontroleerd op de belasting uit het eeuwenoude kanon.

Klik hier voor een artikel over hoe het kanon door de voorgevel in het museum neergezet is.

De Stookplaats in Hilversum

Bij de revitalisatie van de hallen wordt de schil van het gebouw volledig hersteld, naar ontwerp van M1 architectuur. betrokken bij de beoordeling van het bestaande casco op ontstane scheurvorming en andere schades, bijvoorbeeld door corrosie van stalen delen. We hebben de opdrachtgever en uitvoering geadviseerd in het onderhoud dat aan de bestaande schil van de hallen moet worden verricht. Het dak wordt verduurzaamd door een nieuw isolatiepakket aan te brengen en zonnepanelen op de industriële shed-daken te plaatsen. NAP heeft de constructieve impact van het gewicht van de zonnepanelen op de dakconstructie onderzocht en daarbij ook de sterkte van het staal van het bestaande casco in acht genomen.

Na herstel van het casco worden high-end, volledig circulaire en bio-based bedrijfsruimtes van Respace in de hallen opgebouwd. Hiertoe is een nieuwe fundering in het industriële complex aangebracht waarop de kolommenstructuur zal afdragen. Door de relatief lichte inbouw van Respace, kon dit funderingsherstel ‘op staal’ dus zonder palen worden uitgevoerd.

Gastvrije Hoeve in Amstelveen

Door NAP ingenieurs is een analyse gemaakt van het bestaande vastgoed op de erven. Beoordeeld is welke bouwdelen geschikt zijn voor hergebruik en welke aanpassingen nodig zijn om deze weer veilig te kunnen gebruiken. Dit onderzoek, naar onder andere de bestaande houtkwaliteit en aantasting, is in samenwerking met VanLierop uitgevoerd. Geconcludeerd is dat de stallen vrijwel geheel behouden konden blijven. Voor één van de stallen is een aanpassingsontwerp gemaakt waarbij bestaande gelamineerde spanten zullen worden verhoogd om zo meer stahoogte te creëren.

Twee woongebouwen zullen opnieuw worden opgebouwd. De gebouwen, vormgegeven naar een schuur-typologie, zullen volledig in bio-based materialen worden gerealiseerd. Bij het ontwerp van de fundering van deze bouwdelen is in samenwerking met de aannemer rekening gehouden met de beperkte bereikbaarheid van de bouwlocatie.

Expositie Amsterdam Museum in de Hermitage in Amsterdam

Om de stukken uit het Amsterdam Museum te tonen is door Studio LA een tijdelijk volume ontworpen, waar bezoekers zich door- en overheen kunnen verplaatsen. Naast de wisselende tentoonstellingen die in dit volume worden geëxposeerd, kan vanaf het dak van het volume de prachtige Grote Zaal van de Hermitage worden bewonderd. Het volume is zo ontworpen dat deze grotendeels kon worden geprefabriceerd. Door te werken in een houtconstructie kon het volume in het museum in handzame elementen worden geassembleerd.

Kunstwerk ‘Palenhuis’ op de kop van Sluisbuurt, Amsterdam

Ondertussen is door de gemeente bekendgemaakt dat ‘Het Palenhuis’ winnaar is van de prijsvraag Sluisbuurt. Ruim 2000 Amsterdammers stemden online.

Piet van Wijk: “De Amsterdammers hebben mijn ‘Palenhuis’ gekozen. Dat ik dit als tijdelijk ‘landmark’ mag realiseren maakt me trots. Het is een mooi en simpel ontwerp, een ode aan de oer-Hollandse heipaal, want ‘wie de lucht in wil, moet eerst de grond in.’ Het is een onverbiddelijke voorwaarde voor het bouwen in Amsterdam. Zeker hier in de Sluisbuurt, waar serieuze hoogbouw in drassige bagger wordt neergezet. Het Palenhuis wordt een herkenningspunt van 20 meter hoog gemaakt van cortenstaal en is van grote afstand te zien. Wat mij betreft wordt het uiteindelijk hét embleem van de Sluisbuurt.”

Het kunstwerk zal tot 1 juli 2026 op de zuidoostelijke punt van de Sluisbuurt komen te staan.

Hotel Arena in Amsterdam

Bij een aanstaande verbouwing van het hotel zullen een aantal aanpassingen worden gedaan:

Er wordt in een bestaande monumentale kapconstructie een tweelaagse hotelsuite gerealiseerd. Deze verdieping wordt opgebouwd uit CLT-vloer- en wandelementen.
De suite zweeft boven een bestaand trappenhuis in een monumentale kapconstructie. Dit ontwerp vroeg om een innovatieve staalconstructie met een overspanning van circa 12 meter.
Op de bestaande binnenplaats van het complex wordt een nieuwbouw t.b.v. receptie en lounge gerealiseerd. De nieuwebouw bestaat uit een bio-based draagstructuur met een invulling van glas en een groen dak;
Aan een van de bestaande vleugels zal een nieuwe lift worden gebouwd;
De bestaande hellingbaan aan de parkzijde van het hotel wordt vernieuwd. Daarbij worden een aantal bestaande trappen en hellingbanen vervangen door één grotere hellingbaan.

Alle ingrepen zijn ontworpen door Team V architectuur. NAP ingenieurs is als constructief adviseur bij dit project betrokken.